Gdzie idą spaliny z EGR?

W dzisiejszych czasach, kiedy ochrona środowiska jest jednym z najważniejszych tematów, coraz większą uwagę przykłada się do emisji spalin. Jednym z rozwiązań stosowanych w silnikach samochodowych jest system recyrkulacji spalin EGR (Exhaust Gas Recirculation). Czym dokładnie jest EGR i gdzie idą spaliny z tego systemu?

Co to jest EGR?

EGR to skrót od Exhaust Gas Recirculation, czyli recyrkulacji spalin. Jest to system stosowany w silnikach spalinowych, który ma na celu zmniejszenie emisji tlenków azotu (NOx) do atmosfery. Działa on poprzez wprowadzanie części spalin z powrotem do układu dolotowego silnika.

W praktyce, spaliny zawierające tlenki azotu są przekierowywane z układu wydechowego do układu dolotowego, gdzie zostają ponownie spalone. Dzięki temu, temperatura spalania jest obniżana, co prowadzi do zmniejszenia emisji szkodliwych substancji.

Gdzie idą spaliny z EGR?

Spaliny z EGR mają swoje przeznaczenie po przepłynięciu przez układ dolotowy. W większości przypadków, są one spalane wraz z mieszanką paliwowo-powietrzną w komorze spalania silnika. Jest to najczęstsze rozwiązanie stosowane w samochodach osobowych.

Jednak istnieją również inne metody wykorzystywane w niektórych silnikach. Część spalin może być przekierowana do układu wydechowego, gdzie zostają poddane dodatkowym procesom oczyszczania. W zależności od konstrukcji silnika i systemu EGR, spaliny mogą być przepuszczane przez katalizator SCR (Selective Catalytic Reduction) lub filtry cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter).

Zalety i wady systemu EGR

System EGR ma wiele zalet, które przyczyniają się do zmniejszenia emisji szkodliwych substancji. Przede wszystkim, pozwala on na obniżenie temperatury spalania, co skutkuje zmniejszeniem emisji tlenków azotu. Dodatkowo, system EGR jest stosunkowo prosty w konstrukcji i nie wymaga dużych modyfikacji silnika.

Niemniej jednak, system EGR ma również pewne wady. Jedną z nich jest zwiększone zanieczyszczenie układu dolotowego spalinami, co może prowadzić do powstawania osadów i zanieczyszczeń. Ponadto, w niektórych przypadkach, system EGR może wpływać na wydajność silnika i spadek mocy.

Podsumowanie

System recyrkulacji spalin EGR jest jednym z rozwiązań stosowanych w silnikach spalinowych w celu zmniejszenia emisji tlenków azotu. Spaliny z EGR są przekierowywane do układu dolotowego silnika, gdzie są spalane lub poddawane dodatkowym procesom oczyszczania. System EGR ma wiele zalet, ale również pewne wady. Warto jednak pamiętać, że jest to jeden z elementów mających na celu ochronę środowiska i zmniejszenie negatywnego wpływu pojazdów na atmosferę.

Spaliny z EGR są kierowane z powrotem do układu dolotowego silnika w celu ponownego spalenia.

Link tagu HTML: https://www.fajnaoferta.pl/